Рубрика: Новости

Год назад в ПДД внесли несколько серьезных поправок. Определили правила использования электросамокатов, по-новому начали регулировать проезд на перекрестке с круговым движением и наносить разметку в зоне платной и бесплатной парковок. Кроме того, появились два новых дорожных знака – зарядка для электромобилей и запрет движения автобусов. Начали применяться новые правила освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения.

2024 год тоже готовит для автомобилистов много нововведений. Прежде всего, они касаются процедуры получения водительского удостоверения, штрафов за неоплату проезда по платным дорогам и полисов ОСАГО. Мы проанализировали принятые нормативные акты, а также проекты и подготовили краткий обзор основных изменений.

На три года продлено действие водительских удостоверений, которые истекают в 2024 и 2025 гг.

Теперь граждане могут пользоваться истекшими в 2024 или 2025 году водительскими удостоверениями в течение трех лет. Соответствующая поправка вступила в силу с 28 декабря 2023 года. За заменой водителям потребуется обратиться в Госавтоинспекцию в 2027 и 2028 году, но при желании новые водительские права можно будет получить и раньше. Данная возможность предоставляется не только гражданам, которые используют транспорт в личных целях, но и тем, кому он нужен в рамках трудовой и предпринимательской деятельности. Вносить какие-либо дополнительные изменения не потребуется.

Напомним, изначально данная мера действовала только в отношении удостоверений, которые истекали в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года. Позже МВД России и Минэкономразвития России приняли решение ее расширить. На практике же все еще остается неясным вопрос о возможности повторного продления удостоверения, в случае когда его срок уже продлевали на три года в 2022 году. Полагаем, что в п. 5 приложения № 14 постановления Правительства РФ от 12 марта 2022 г. № 353 все-таки идет речь об однократном продлении. Пока каких-либо официальных разъяснений на этот счет нет. Возможно, они появятся позже.

• Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2023 г. № 2269 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353«
• Постановление Правительства РФ от 12 марта 2022 г. № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации»
  

Автовладельцы смогут заключать краткосрочные договоры ОСАГО

С 2 марта 2024 года срок договора ОСАГО может составлять от одного дня до трех месяцев. По общему правилу договор будет вступать в силу по истечении трех дней после предоставления страховщику всех документов. Но при необходимости стороны смогут указать и более короткий срок. Предполагается, что такой вид полисов станет востребован автовладельцами, редко использующими машины. Страховщики обязаны будут использовать понижающий коэффициент к страховым тарифам. С ними страхователи смогут ознакомиться на сайте страховых компаний. Конкретное значение этих коэффициентов страховщики будут устанавливать самостоятельно в зависимости от срока действия договора, особенностей ситуации, для которой оформляется полис, а также характеристик водителя. Отметим, что Банк России уже подготовил проект соответствующих поправок в Указание Банка России от 8 декабря 2021 г. № 6007-У, а также разработал новые правила ОСАГО (ID 04/15/02-24/00145341).

В новых регионах до 31 декабря 2024 года не применяется законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС. При этом при выезде за пределы этих субъектов полис ОСАГО все-таки потребуется. Напомним, до 1 января 2026 года для граждан, которые постоянно проживали в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях на день их принятия в состав России либо ранее постоянно проживали на этих территориях, но потом выехали в РФ, также действуют особенности регистрации автомобилей и выдачи водительских удостоверений. Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. А для получения удостоверения достаточно предъявить российский паспорт или вид на жительство, а также имеющееся водительское удостоверение. При этом сдавать экзамены, проходить медосвидетельствование и платить госпошлину так же не нужно.

Кроме того, до 1 октября 2024 года планируется запустить единую систему ОСАГО для России и Белоруссии. 19 июня 2023 года состоялось заседание сессии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России, в рамках которого российские и белорусские депутаты приняли проект модельного законодательного акта «О системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства». Также в ноябре прошлого года Минфин России подготовил соответствующие поправки в закон об ОСАГО (ID 02/04/11-23/00143563), законопроект уже прошел этапы публичного обсуждения и независимой антикоррупционной экспертизы. Проекты других нормативных правовых актов, направленных на запуск единой системы, тоже уже согласованы.

• Федеральный конституционный закон от 25 декабря 2023 г. № 9-ФКЗ «О внесении изменений в отдельные федеральные конституционные законы«
• Федеральный закон от 4 августа 2023 г. № 455-ФЗ «О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств«
• Постановление Правительства РФ от 2 декабря 2022 г. № 2216 «Об особенностях предоставления государственных услуг по регистрации транспортных средств и выдаче водительских удостоверений, а также о внесении изменения в пункт 14 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации«
• Информация Банка России от 14 ноября 2023 г. «Краткосрочные полисы ОСАГО: порядок расчета стоимости«

С 1 апреля 2024 года изменится порядок сдачи на права

В первую очередь, с этой даты будет уточнен перечень маневров при сдаче практических экзаменов. Так, на категории «А» и «М» и подкатегории «А1» вместо передвижения мотоцикла задним ходом без включения двигателя и установки вместо стоянки придется сдавать упражнение – проезд по «колейной доске». Кандидату в водители необходимо будет проехать в искусственной колее, остановиться перед линией «СТОП», включить нейтральную передачу (при выполнении упражнения на ТС с механической коробкой переключения передач), поднять левую руку, после чего выехать из зоны выполнения упражнения. Для категории «В» из упражнений исключено начало движения и остановка на спуске, а обгон и опережение будут выполняться только при наличии возможности.

Кроме того, с 1 апреля прийти на четвертую и последующие пересдачи можно будет не ранее чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Сейчас этот срок составляет – не ранее 1 и не позднее 3 месяцев.

Изменятся и правила допуска к экзаменам. Его не получат граждане:

• лишенные прав на управление ТС;
• кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения;
• подвергнутые административному наказанию за езду в пьяном виде, а также за невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения или о запрещении употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества, и не имеющие водительских прав или лишенные их (такие лица не получат допуск в течение года с момента исполнения постановления);
• лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением ТС.

Кроме того, водители будут допускаться к управлению ТС категории «D» и подкатегории «D1» только при наличии стажа управления ТС категории «B» или «С» или подкатегории «С1» или «D1» не менее года. Сейчас требования об опыте нет, достаточно достичь 21 года.

Также появятся исчерпывающие перечни оснований для приостановки и прекращения проведения экзамена и выдачи удостоверений.

Для прекращения проведения экзаменов и выдачи удостоверений оснований будет два: смерть заявителя и выявление при проверке документов отсутствия факта выдачи водительского удостоверения (при его предоставлении).

Ожидается, что с апреля также увеличится сумма допустимых штрафных баллов при сдаче практического экзамена. МВД России разработало поправки в Административный регламент, утв. приказом МВД России от 20 февраля 2021 г. № 80 (ID 01/02/12-23/00144500). Предполагается, что кандидатам в водители на ТС категорий «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ» и «DE» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1E» можно будет набрать до 7 штрафных баллов (сейчас до 5 баллов). При этом отметим, что распределение баллов за нарушения хотят оставить прежним (приложение № 4 к Административному регламенту).

• Федеральный закон от 10 июля 2023 г. № 313-ФЗ «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»
  
• Постановление Правительства РФ от 16 декабря 2023 г. № 2177 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 1097»
  

Иностранное удостоверение будет признаваться недействительным через год после получения вида на жительство или гражданства РФ

С 1 апреля 2024 года иностранные граждане и лица без гражданства допускаются к управлению ТС на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений только в течение 1 года с даты получения вида на жительство либо гражданства РФ. Для граждан РФ, которые получили водительское удостоверение за рубежом и вернулись в Россию, такой срок составит 1 год с даты первого въезда в РФ. По истечении данного периода указанным лицам придется получать российское водительское удостоверение. Отметим, что для получения водительских прав на ТС категорий «М», «А», «В» и подкатегорий «А1», «В1» потребуется сдавать теоретический экзамен, учиться же заново в авто- или мотошколе не нужно. Для категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е», «D1Е» необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены. Медицинское освидетельствование же до сдачи экзаменов придется проходить всем.

Отдельные условия предусмотрены для граждан РФ и граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в РФ. На них, если у них есть белорусские водительские удостоверения, правило о действии иностранных национальных удостоверений в течение 1 года не распространяется. Кроме того, для данных граждан российские удостоверения будут выдаваться на основании белорусских без проведения экзаменов.

• Федеральный закон от 10 июля 2023 г. № 313-ФЗ «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения«
• Постановление Правительства РФ от 16 декабря 2023 г. № 2177 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 1097«

С 1 сентября 2024 года регионы смогут самостоятельно устанавливать штрафы за неоплату проезда по платным дорогам

С этой даты положения ст. 12.21.4 КоАП будут распространяться только на платные дороги и участки федерального значения. В отношении же дорог и участков регионального, межмуниципального и местного значения субъекты РФ будут самостоятельно устанавливать административную ответственность. Ряд положений КоАП РФ сохранит свое действие, если региональными законами будет предусмотрено использование автофиксации таких правонарушений. В частности, у водителей останется возможность оплатить штраф в размере 50%, когда оплата производится не позднее 20 дней со дня вынесения постановления.

Кроме того, с 1 сентября 2024 года начнут действовать правила размещения дорожных камер. Так, в целях использования фото- и видеокамер для контроля за соблюдением ПДД они должны быть утверждены в качестве средств измерений, иметь соответствующий сертификат и действующее свидетельство о метрологической поверке. Порядок размещения камер определит Правительство РФ. Минтранс России уже подготовил соответствующий проект постановления (ID 02/07/12-23/00144175). При этом отмечается, что информация о местах установки камер, а также маршрутах движения ТС с размещенными на них мобильными средствами фиксации будет в открытом доступе. Ознакомиться с ней можно будет на сайте МВД России.

В соответствии со ст. 22.1 закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ с осени стационарные средства фиксации, передвижные средства фиксации могут быть установлены только:

• на дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных ТС в целях контроля за соблюдением ПДД;
• на аварийно-опасных участках дорог;
• на пересечении дорог, где в течение отчетного года произошло четыре и более ДТП с материальным ущербом одного вида, или произошло два ДТП одного вида, или четыре ДТП независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди;
• на автоматических пунктах весового и габаритного контроля;
• в местах, где ведутся работы по строительству, реконструкции, капремонту, ремонту дорог, а также когда требуется ограничение или прекращение движения;
• на пешеходных переходах;
• в местах, где запрещена стоянка или остановка;
• на перекрестках;
• в местах, определяемых при осуществлении контроля в области безопасности дорожного движения.

Зона контроля стационарных и передвижных средств фиксации будет начинаться на расстоянии не ближе 150-300 м от знака «Фотовидеофиксация», а в населенных пунктах не раньше 100 м от знака «Начало населенного пункта».

Информация же, полученная с камер, которые не соответствуют требованиям, установленным Правительством РФ и законом об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ, не сможет быть использована для привлечения водителей к административной ответственности.

• Федеральный закон от 31 июля 2023 г. № 405-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»
  
• Федеральный закон от 29 мая 2023 г. № 197-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и статью 3 Федерального закона «О Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации«

Москву этой зимой снегом укрывало не много и не надолго, а морозы так пока совсем проходят мимо, но владельцы автомобилей должны быть наготове. Советы опытных водителей по эксплуатации машины в зимнее время лучше узнать до возникновения трудной или неприятной ситуации, дабы ее исключить или преодолеть, вооружившись знаниями и приобретением необходимых средств. После продолжительной поездки в мороз нужно взять себе за правило охлаждать автомобиль до момента, когда температура в салоне сравняется с температурой за окном (открыть все двери). Это исключает примерзание уплотнителей дверей. Проблему замерзшего замка двери устранит смесь специальной смазки с литиевой смазкой или специальный размораживатель. Если обледенели дворники: или ждем пока прогреется стекло или воспользуемся специальным гелем для стекол (легко очистится снег). Примерзшие дворники включать нельзя во избежании выхода из строя мотора. приводящего их в движение. Чтобы продлить в холодное время срок эксплуатации шин не лишним будет следить за давлением, т.к. при низком давлении изнашиваются боковые части протектора, при высоком — центральная часть. Необходимо избегать резкого торможения, выбирая плавную манеру езды, а при сезонной замене резины проверять балансировку колес. В условиях холода аккумулятор работает с повышенной нагрузкой, в связи с чем он быстрее выходит из строя, поэтому перед наступлением морозов его нужно полностью зарядить. Если автомобиль работает на дизельном топливе, нужно учитывать, что на морозе оно густеет. Не позволит топливу замерзнуть специальное средство—антигель, который нужно добавить в бак, перед тем, как ехать на заправку. Если автомобиль работает на бензине, то в бензобаке может скапливаться конденсат и, чтобы устранить это, нужно использовать средство для удаления влаги, которое время от времени нужно добавлять перед заправкой в бензобак. Для зимней уборки автодорог применяются противогололедные реагенты, которые разъедают детали и краску машины, попадая в трещины кузова. Поэтому необходимо перед зимой провести антикоррозийную обработку кузова. Также не следует забывать вовремя заливать “незамерзайку”и следить за безопасностью движения на автодороге!

Автомобиль в нашей стране давно уже стал не роскошью, но, тем не менее, определенных затрат требует. Если Вы уже стали владельцем личного авто, то должны знать информация о том, что за расходы Вас ожидают. Транспортный налог Величина транспортного налога зависит от вида транспортного средства и мощности двигателя, но их корректировка возможна и на региональном уровне. Так, например, по Москве, ставка транспортного налога для легкового автомобиля мощностью до 100л.с.составляет 12 рублей с каждой лошадиной силы. В некоторых регионах она составляет до 35 рублей. При этом, налог придется платить и в том случае, если машина стояла. Топливо Независимо от того, что цена на топливо время от времени только повышается, из советов, которым делятся опытные водители: в машину лучше заливать тот бензин (топливо), который рекомендован заводом-изготовителем. Необходимо учесть, что не самая последняя из причин, влияющая на выбор автомобиля, это норма расхода топлива, которую, при правильной и бережной эксплуатации, можно значительно уменьшить. Факторы, влияющих на величину, в конечном итоге, затрат на топливо: манера езды; время года (зимой — прогрев, обогрев во время стоянок); возраст автомобиля (чем больше возраст, тем больше аппетит); лишний груз в багажнике (привычка возить что-то “на всякий случай”). ОСАГО Это обязательный для каждого водителя страховой взнос. Средняя стоимость варьируется в пределах 5800 рублей. Уклониться от покупки страхового полиса не удасться, чтобы не получить штраф. Утилизационный сбор Этот сбор начал взиматься с 2012 года. Практически это дополнительный налог, который уже включен в стоимость нового автомобиля и которым облагается каждое транспортное средство и зависит от объема двигателя и возраста автомобиля. Штрафы Эту часть расходов можно избежать в случае. если не нарушать правил вождения автомобилем, но в среднем сумма штрафов в год считается около 5500 рублей. Техосмотр и другие расходы В среднем плата за технический осмотр лежит в пределах 300-800 рублей. Ежегодный ТО обязателен для машин возрастом старше 7 лет. Добавьте стоимость медосмотра при получении, замене или утере водительского удостоверения. Платная парковка Для Москвы в этом разрезе может рассматриваться резидентная парковка, дающая право на бесплатную стоянку на местах платной парковки в пределах района проживания с 20:00 до 08:00 ежедневно в течение от одного года до трех лет.

Любого автовладельца волнуют вопросы, связанные с нововведениями в законах, изменения в правилах дорожного движения, чего ожидать, к чему готовиться и что лучше знать заранее. По инициативе комитета Государственной думы по промышленности в Министерство транспорта направлены разработки и предложения о запрете эксплуатации старых автомобилей. Росстандарт разработал ГОСТ, которому должны будут соответствовать автомобили, что, предположительно, создаст определенные трудности именно владельцам старых автомобилей. По сути, это требования для автовладельцев ретроавтомобилей пройти техосмотр (проверку) на безопасность с целью допущения его к эксплуатации. Определены методы проверки, соответствие требований к колесам, фарам, тормозам, шинам, пожарной безопасности автомобиля. ГОСТ уже утвержден и начнет свое действие с 1 марта текущего года и его действие будет распространено на мотоциклы и авто, возраст которых более 30 лет (личный автотранспорт). Планируется, в случае, если транспорт коммерческий, то срок службы будет определен 20-25 годами. Если это автобус или грузовой автомобиль — возрастом более 50 лет. Вводится определение “классический автомобиль”. Это машина, возраст которой более 30 лет, с наличием паспорта о пройденной историко-технической экспертизе и соответствующая ГОСТу. Из уже озвученных инициатив изменения ожидаются и в Правила технического осмотра транспортных средств, в частности в 11-й пункт указанных Правил. Так, оператор отказывает в техосмотре, в случае, если номера кузова, шасси, кабины, рамы и других составляющих автомобиля не совпадут с данными в документах на транспортное средство, при этом, он должен внести об этом несоответствии запись в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра (ЕАИСТО). Диагностические карты ТО планируется перевести в электронный вид, а сама процедура технического осмотра будет фиксироваться на видеокамеру и передаваться в “облачное хранилище” ДПС. Государственный контроль за операторами технического осмотра будет передан в ГИБДД.

В жизни нам много раз приходится принимать решения, делать выбор по вопросам различного уровня важности. Если у Вас возникла необходимость делать выбор автошколы, то это серьезный шаг, потому что это не просто место, где можно пройти обучение для получения водительских прав. Водителя, получившего неправильные или недостаточные знания по теории и практике вождения, переучить, очень сложно, а то и невозможно. Если в период обучения была негативная обстановка, упреки инструктора, то все это непроизвольно оставляет отпечаток на отношение будущего водителя к вождению и никак не придадут ему уверенности на автодороге. Хорошая автошкола формирует стиль вождения, учит водителя адекватно действовать в неординарных дорожных ситуациях, обеспечивая безопасность себе, пассажирам и пешеходам. Возможно, это будет звучать как нонсенс, но многие автошколы не дают необходимых знаний и навыков для езды на автомобиле по городу, поэтому обязательно обратите внимание, как с этим обстоят дела в заинтересовавшей Вас автошколе. Не стоит рисковать, закончив курс и получив водительское удостоверение, доучиваться потом, ставя под большой вопрос безопасность как для себя, так и для окружающих. Технику вождения на городских трассах обязательно нужно отработать в период обучения, акцентируя на этом свое внимание, поэтому выбор автошколы — важное и серьезное решение. Характерные признаки настоящей автошколы с качественным итогом: опытные инструкторы, теоретический курс — не менее 2 месяцев, оптимальная периодичность занятий — 2 раза в неделю, необходимое количество часов практических занятий, оснащение классов необходимым оборудованием, автотренажером, обязательный внутренний экзамен, по результатам которого выдается свидетельство об окончании школы, организованный экзамен в ГИБДД с подачей автомобиля. Всеми этими параметрами обладает автошкола “Сигнал” https://signal77.ru/ Обращаясь к нам, Вы делаете выбор в пользу стабильности, надежности, опыта и успеха.

Садясь за руль автомобиля мы редко задумываемся о том, насколько это может быть опасно, а ведь большинство технических средств имеют массу не менее тонны, а если это небольшой грузовичок, то и больше. С учетом того, что это не просто масса железа, а механическое средство, развивающее скорость в среднем 100-150 километров в час, то, выезжая на дорогу, не стоит забывать о таких важных вещах, как внимательность и осторожность. Современные автомобили способны развивать большую скорость за минимальный промежуток времени и сразу остановиться, независимо от состояния дороги и опыта водителя, практически невозможно, ведь законы физики работают не обращая внимания на достижения технического прогресса. Если говорить о физике, то вспомнив школьную программу и включив логику, просто представить движение двух предметов разной массы навстречу друг другу, да еще на большой скорости, как минимум одного из них, становится понятно, что произойдет. А предметом…может оказаться человек. Чтобы не представлять страшные последствия и не быть их участником, самое важное, что нельзя забывать — находясь за рулем автомобиля нужно быть предельно собранным и внимательным. Стоит ли говорить о соблюдении правил дорожного движения? Этот факт должен быть само собой разумеющимся. Многим из нас кажется, что именно со мной не может случиться какое-то неприятное событие, например, авария и думать, о том, что правила дорожного движения написаны просто так, тоже не стоит. Они разрабатывались и утверждались, прежде всего, не для чьей-то, а именно нашей безопасности. Печальная статистика аварий на дорогах свидетельствует о том, что большинство из них произошла именно по причине несоблюдения правил дорожного движения. Все правила писались вследствии чего-то, так сказать причинно-следственная связь чьего-то тяжелого опыта катастроф, аварий, происшествий. Они возникли как средство предотвращения аварий в дальнейшем, и это не тот опыт, который нужно перенимать. Знание правил и их правильное применение на дороге оградит Вас от неприятностей и нежелательных ситуаций. Не забывайте, что автомобиль — это средство повышенной опасности, а дорога сама по себе динамичная и постоянно меняющаяся среда, поэтому, находясь за рулем, Вы должны быть сосредоточены, правильно оценивать ситуацию и думать о безопасности.

Мы дадим вам несколько советов, которые помогут успешно пройти это серьезное испытание.

Практика

Одно из решающих значений — хорошо знать правила и нормы регулирования, но ключом к успешной сдаче официального дорожного теста является тренировка на колесах, в ходе которой Вы повышаете свой уровень практического мастерства.

Успокойтесь

Необходимо расслабиться, сделать глубокий вдох, считая до 10, затем выдох с таким же счетом, пока не ощутите спокойствие и расслабленность.  Очень важно во время дорожного теста быть собранным, акцентируя все внимание на  выполнение задания и без лишнего волнения.

Сосредоточьтесь

Сконцентрируйтесь непосредственно на самом экзамене, стараясь выполнять все действия в рамках правил. Выключите мобильный телефон и не думайте ни о чем, кроме теста.

Держите обе руки на руле

Самое безопасное и эффективное положение рук на руле при прохождении практики по вождению — держать обе руки на руле в позиции 10 и 2 часов.

Спрашивайте

Если Вам не совсем понятны требования экзаменатора, не бойтесь переспросить, чтобы для себя ясно понять, что нужно.

Смотрите только вперед

Очень важно следить за дорогой, сосредоточившись на том, что там происходит, а для этого нужно смотреть вперед и как можно дальше от автомобиля.  Правильная реакция будет быстрее, если Вы заранее сможете увидеть, что на дороге что-то происходит, обеспечив тем самым безопасность и себе, и пассажирам.

Избегайте ошибок

• отслеживайте по зеркалам ситуацию позади автомобиля
• будьте особенно внимательны при парковке или отъезде назад
• следите за соответствием скорости автомобиля правилам и ситуации.

Практикуйте разные варианты вождения

Нарабатывая опыт вождения, постарайтесь проходить обучение автомобилем в разное время суток и в разную погоду, потому что этот ценный опыт поможет хорошо подготовиться к любой ситуации во время прохождения дорожного теста.

Для многих водителей автомобиль ассоциируется со вторым домом, особенно, если в нем он проводит большое количество времени. Ну, а когда основная работа профессионально связана с автомобилем, то он должен быть максимально удобен, как, собственно, и свой дом. При огромном многообразии автомобилей, представленных разными производителями и на любой кошелек, для себя выбор нужно делать лично, с учетом удобства, предпочтений и своей комплекции. Что же может повлиять на это состояние комфорта, которое и будет решающим при выборе автомобиля?

Важные мелочи

Прежде всего, разной по высоте будет посадка, зависящая от того, какой кузов вы предпочитаете для своего автомобиля. Если выбирает седан, то это низкая посадка, как и у хэтчбека, а вот если вам удобна высокая посадка, тогда это кроссовер или джип. Немаловажны и такие параметры, как возможность оптимального наклона водительского кресла и его положение во взаимосвязи с рулем. Высота руля тоже потребует своего внимания. Нужно отрегулировать всё это с учетом индивидуальных особенностей своей фигуры, и такая возможность, как правило, предусмотрена в современных моделях автомобилей. Это важно, ведь неудобное положение водителя за рулем сразу “даст о себе знать” при первой долгой поездке, а это, в первую очередь, влияет на безопасность. Отдельный акцент сделайте на ремни безопасности, которые уже претерпели усовершенствования и разработки, и отвечают самым высоким требованиям: инерционные катушки, ограничители, преднатяжители ремня – все эти умные помощники позволяют им самим выбирать, реагировать и спасать вас в случае ДТП, предотвращая травмы, тяжелые последствия и жизнь. Стоит ли напоминать о том, что необходимость их использования предусмотрена законодательно? Следуя нашим полезным советам, подойдите к покупке личного авто ответственно, чтобы ваш автомобиль был для вас удобным, а поездка за рулем легкой и безопасной!

Казалось бы, ночью дороги менее загружены, движение машин незначительно и ничего не мешает безопасному вождению, а вот большая часть аварий или опасных ситуаций случается именно в этом отрезке суток. Основная причина кроется, прежде всего, в ухудшении видимости, что порождает такие часто встречающиеся ночные аварии, как наезд на пешеходов или неожиданная “встреча” с бампером резко затормозившего авто.

Предзимье и сумерки диктуют свои правила

С наступлением осенне-зимнего сезона увеличиваются и причины, порождаемые погодой. Первые заморозки диктуют более осторожное вождение, смену летней резины и необходимость уменьшения скорости. Неоднородность дорожного покрытия из-за возможных обледеневших участков также требует внимательности и четких действий водителя. Зима может огорчить и такими ситуациями, как снежные заносы, переметы на открытых пространствах дороги, снежные завихрения от движения встречной машины или идущей впереди. И, чтобы не попасть в аварийную ситуацию, нужно учитывать все негативные условия, понимая увеличение сложности ночных поездок. Особенности поездки на автомобиле в темный период суток, о которых необходимо знать каждому водителю: Ослепление фарами встречным транспортным средством. Чаще всего это происходит по причине различного уровня освещения на дороге. Наши глаза не способны моментально отреагировать на яркий свете фар, а нескольких секунд, необходимых для этого, на дороге нет. Попробуйте сами не часто включать дальний свет, чтобы исключить ослепления водителей встречных авто, и ездить на небольшой скорости. Понижающим фактором видимости могут служить и темные очки, которые искусственно приглушают световую яркость. Безопасный разъезд. Обеспечить безопасность за рулем способна внимательность и определение скорости движения встречных авто, для чего в темное время суток стоит ориентироваться на обочину дороги, освещаемую фарами встречного транспорта. Если водитель не сменил дальний свет на ближний – вполне возможно, что он не видит ваш автомобиль и лучшим вариантом для вас будет уменьшить скорость или вообще сделать остановку, особенно если встречный транспорт габаритный. Обгон. Делая маневр обгона, не забывайте о переключении света фар, чтобы не ослепить водителя впереди идущего автомобиля. Также нужно переключиться на ближний свет, если обогнали вас. Чтобы движение в ночное время было по максимуму безопасным, возьмите себе за правило: использовать по минимуму яркий свет фар, уменьшить среднюю скорость своего авто, следить за состоянием стекол, исключая их запотевание. Нелишним будет более внимательное наблюдение за обочиной дороги, особенно в границах небольших населенных пунктов, где движение пешеходов или домашних животных может происходить хаотично и неожиданно. По возможности, не планируйте дальние поездки в ночное время, а если этого не избежать – соблюдайте все правила и будьте на дороге предельно внимательны.